Feu à secteurs : Phare qui indique un passage sûr par le changement de la couleur du feu lorsque le marin sort de la trajectoire.

Feu d’atterrissage : Grand phare que l’on aperçoit en premier en approchant de la côte. (image d'exemple)

Feu de direction : Phare qui sert d’amer lorsqu’on fixe une trajectoire le long d’un cours d’eau. Ce sont le plus souvent des feux intérieurs. On ne trouve aucun feu de direction à l’Île-du-Prince-Édouard.

Feu d’entrée : Petit phare qui contribue à la sécurité et à l’efficacité de la navigation à l’intérieur d’un port. Pouvant être situé sur un quai ou sur une jetée, on l’appelle selon le cas feu de quai ou feu de jetée.

Feu d’évitement de dangers : Phare servant à marquer un danger particulier comme un haut-fond, un récif, une pointe rocheuse ou une île dangereuse. Bon nombre de phares servent et comme phare côtier et comme phare d’évitement de dangers. (image d'exemple)

Feux d’alignement : Paire de phares indiquant un passage sûr lorsque les deux feux sont alignés l’un au-dessus de l’autre.

Phare côtier : Phare de taille moyenne marquant d’importants éléments côtiers comme des caps, des pointes et de grandes îles.